中国第28次南极科考船“雪龙号”从南极中山站附近的普里兹湾海冰卸货地点出发，前往中国南极长城站。当地时间12月16日晚23点（北京时间17日凌晨2时），“雪龙”号还在南极普里兹湾海域艰难破冰。记者 阮煜琳 摄

　　中新社南极中山站12月17日电(记者 阮煜琳)南极中山站当地时间17日凌晨0:30分(北京时间凌晨3:30分)，中国第28次南极科考船“雪龙”号在南极中山站普里兹湾海域的海冰上掉头成功。目前，雪龙船正在破冰航行，驶往中国南极长城考察站，开始下一阶段考察任务。

　　南极中山站时间16日17时(北京时间16日20时)，中国第28次南极科考船“雪龙”号从南极中山站附近的普里兹湾海冰卸货地点出发，前往中国南极长城站。16日晚23点(北京时间17日凌晨2时)，“雪龙”号还在艰难破冰，由于冰层较厚，雪龙船需要后退一段向前冲撞开出航道。17日凌晨0:30分，雪龙船掉头成功。 截至17日上午11点多，雪龙船还在破冰航行，已离开卸货地点7海里。

　　中国第28次南极科考队雪龙船11月3日从天津出发后，经过26天、7800海里的航行，于11月29日抵达南极中山站所在的普里兹湾附近的海冰卸货地点。雪龙船在中山站停留期间，中国第28次南极科考队在这里进行了艰难的海冰和空中卸货作业。12月16日，中国第28次南极科考内陆队启程前往昆仑站。

　　“雪龙”号船长沈权通过船上高频告诉记者，“从中山站前往长城站的航行中，雪龙船将沿着浮冰带边缘航行，尽量避开浮冰区。”

　　南极洲被一座贯穿南极的山脉分为东南极和西南极两部分。南极半岛位于西南极，是南极大陆最大的、向北伸入海洋最远的大半岛。中国南极中山站位于南极大陆的拉斯曼丘陵上，长城站就位于紧邻半岛的乔治王岛上。

　　雪龙船走航实时动态显示，当前雪龙船距长城站航线距离5002公里。预计雪龙船将于12月31日抵达中国南极长城站，并在长城站完成卸货、大洋作业。其后，经阿根廷乌斯怀亚补给后于2012年2月上中旬重返南极中山站进行第二阶段作业。