昨日，圆满完成第29次南极考察的“雪龙”号极地考察船，缓缓驶入江南造船厂的码头，将开始以动力系统、甲板机械和环保系统等为主的恢复性修理和改造。
作为我国目前唯一一艘专门从事极地科学考察的破冰船，自1993年从乌克兰购入以来，“雪龙”号一直承担我国南北极考察的人员运输、物资补给、油料输送和大洋考察任务。迄今为止，已先后执行了16次南极考察和5次北极考察，是极地考察后勤支撑和海洋调查的重要平台。
根据我国极地考察的需要，“雪龙”号曾先后进行了三次局部改装和改造，此次主要对动力系统、甲板机械、环保系统、科考设备等进行恢复性修理和改造。维修改造工期约150天，4月16日进厂，5月初进坞，预计9月完成维修改造。通过恢复性维修改造项目，将整体性延长“雪龙”号安全运行年限，使各项设备满足国际规范要求。
改造完成后，“雪龙”号将与我国新建的第二艘科学考察破冰船组成极地科学考察破冰船队。在未来极地考察“二船多站”的基础设施体系中，“雪龙”号仍将是主要的南北极考察运输工具和极地海洋基础调查平台。
