1月6日上午，“雪龙”船所在浮冰区出现大雾天气，能见度非常低，仅为500米左右，中国第30次南极考察队因此取消了出动“雪鹰12”号直升机进行空中探冰的计划。目前， “雪龙”船正保持特级战备状态，等待时机突围，考察队员生活正常、精神状态良好。

    “雪龙”船：做好突围准备工作

    当日凌晨，“雪龙”船利用该冰区海水大潮、风力降低的时机，为下一步突围开展了一些准备工作，包括对航道的疏通和转向尝试。经过几个小时的机动操作，“雪龙”船拓展出一条最宽为80米、最窄为60米的水道，这为“雪龙”船以后的突围行动提供了有利条件。

    “目前船舶设备良好，运行正常，做好了随时突围的准备。”“雪龙”船船长王建忠对记者说。

    考察队领队刘顺林称目前为“特级战备”状态，“全体考察队员现在身体、精神状况良好，船舶设备运行正常。”

    据最新气象预报显示，“雪龙”船所在海域风力正在减弱，东部冰区由14.8公里扩散到16公里，边缘冰也出现融化状态。

    “6日至8日是一个天气转换期，也是‘雪龙’船进行突破的有力时机，届时我们将根据冰山、洋流、海冰等综合情况择机突围。”刘顺林说。

    队员：没有产生焦虑情绪

    “雪龙”船水手赵孝是第一次到南极，但他对于此次被困表示“完全不担心”，“从海图上看，‘雪龙’船应该有机会突围，而且船长也每天在驾驶台坐镇，我心里很踏实。”赵孝说。

    另一名船员吴建生有过多次南极考察的经历，他说：“南极冰情复杂，发生这种事情很正常，而且我们是为了救人才被困的，心里其实很自豪。”

    刚刚完成中国第29次南极中山站越冬任务的张北辰对记者说：“现在，我们越冬队员已经完全适应了‘雪龙’船的生活，因为此前在中山站度过了很长时间，所以此次冰区被困大家还是很平静的，没有产生焦虑情绪。”

“雪龙”船游舷一侧的浮冰有所松动

    科考：照常进行

    在“雪龙”船积极设法摆脱困境的同时，船上部分科学考察项目正在照常进行。

    由于这一海域是我国船舶第一次航行，各类数据都是空白，科考队员们利用各类仪器，抓紧时间采集这一海域的海洋物理、化学、浮冰等各类数据。　

    “目前，‘雪龙’船被困的情况不影响科考工作的开展。我负责的大气方面的观测仪器正常运行，现在每天都可以正常收集和记录数据。”队员孙晨说。