经过长达5天、1300多海里的航行，“雪龙”号科考船北京时间26日7时55分抵达中国空军飞机发现漂浮物的目标位置，目前船上所有科考队员加强瞭望，截至上午9时许尚未发现漂浮物。
“雪龙”号于25日晚向南纬42度54分、东经95度11分的目标海域前进。根据天气预报，26日这一海域天气有所好转，风力由7-8级降低至4-5级，涌浪由3.5—4.5米减弱到2—3米，能见度由1—5公里增加到5—10公里。
根据澳大利亚海上搜救中心部署的南印度洋搜寻计划，“雪龙”号安排在东部搜寻区，澳大利亚“成功”号军舰安排在西部搜寻区。“雪龙”号集中搜寻东部搜寻区的中心区域，位置位于南纬43度、东经96度，将在周边20海里范围内进行观测搜寻。
根据澳大利亚搜救中心的来电协商，26日，所有经过东部搜救区的固定翼飞机，要向“雪龙”号通报呼号、进入时间、高度、发现的情况、位置以及离开时间。如果飞机发现新的疑似目标，“雪龙”号船长在确保安全的前提下，可重新定位寻找漂浮物。据前方消息，26日早晨8点至下午4点，预计将有12架固定翼飞机陆续飞地附近海域高空巡查。
目前，“雪龙”号继续加强人员瞭望，同时直升机机组也做好准备，将视海况择机起飞。科考队员并连夜绘制出3月南印度洋表层海水的流场图，以判断此前中国军机发现可疑物体的漂流方向。
据国家海洋局此前信息，中国空军飞机24日12时左右在马航失联客机疑似失踪地点目标海域9800米的高空发现白色方形物体，其中两块漂浮物面积较大，还有一些较小的白色碎片散布在方圆数公里的海面上。接到消息后，“雪龙”船向飞机发现的漂浮物所在海域前进。
