当地时间7日上午,随着一列雪地车队威风凛凛地驶入中山站站区,去年12月中旬赴南极内陆昆仑站执行任务的中国第31次南极科考内陆队终于返回中山站大本营,历时共54天。

　　昆仑站位于南极内陆冰盖最高点冰穹A西南方向约7.3公里,这不仅是中国在南极内陆建立的首个科考站,也是整个南极地区海拔最高、自然条件最严酷的科考站之一。

　　据介绍,在昆仑站执行任务期间,国家863计划支持的液封深冰芯钻实用钻取冰芯工作取得重要进展,获得了大量深冰芯钻探现场经验和原始数据。深冰芯是气候变化的“年轮”,对探究过去全球变化和未来气候环境变化具有重要意义。该项目的顺利实施,标志中国已跻身世界上少数拥有极地冰盖深冰芯钻取技术的先进国家。此外,科研人员还在昆仑站安装了第二台南极巡天望远镜,为将来在昆仑站对超新星、宇宙暗能量和太阳系外行星开展研究打下基础。

　　在能力建设方面,昆仑站二期建设收尾工程已全部完成,实现了全站供电、供氧、供热、供水。此外,内陆队在返回中山站的途中,还前往中国第四座南极科考站——泰山站进行了安放“泰山石”标志等扫尾工作。据新华社南极中山站2月7日电 (记者 白阳)